Keiワークスの出品になります。 4WDの5MT車です。 走行距離23万キロ程 車検、2026年3月 綺麗好きなので車内は綺麗めだと思います。 ホイールは変わります。 カスタム ・Blitz ブースト計 ・強化クラッチ （RG スーパーディスククラッチ） ・社外シフトノブ ・ターボタイマー ・スズキスポーツエアロ ・車高調（クスコ？） でローダウン ・プラグ　レジスタ7番 ・内装パネル一部塗装してます。 ・エアバッグレス （部品はあります。純正ステアリングもあります） 今年行った整備 ・エンジンオイル 3000キロごと交換、2回に1回エレメント交換 ・2024.2月、クラッチ交換・クラッチワイヤー交換・ミッションオイルトランスファオイル交換・オイルクーラーパッキン部からオイル漏れのため該箇所のパッキン交換・エアクリ清掃 ・2024.3月、プラグ交換・インジェクター交換（純正新品良品）、スピードメーターバルブ （バックライト3つ）をLEDの明るいものに交換、デフォイル交換 ・2024.4月 助手席側タイロッドエンドブーツ交換 ・2024.6月、02センサー交換（純正新品良品）、ブーストセンサー交換（純正新品良品） ・2024.10月、新品タービン交換、バルブステムシール交換 訳ありの理由ですが 2025.2.9 走行中に息継ぎのような症状が出始めて3気筒のうちの1気筒が点火不良のような症状が出ました。 低速でハンドルを切ると左脚から異音がします。 トランクはFRPで補修されています。 気になる方連絡ください！