・ドイツSolo23.5cc 2ストローク混合ガソリンエンジン ・フロント　マグラ油圧ディスクブレーキ ・リアブレーキ　メカニカルディスク ・前後油圧オイルダンパー ・サーボ　フロントブレーキ、スロットル、ステアリングの計3個のハイトルク型 今は無き都内にあった1／5プロショップにてその圧倒的な存在感に魅了され15年程前に購入しました。 完成後、30分程広場でキャブレターの混合を濃くした状態でエンジンの慣らし運転を兼ねて走らせただけです。 その後は走らせる場所の確保が出来ず部屋の飾りと化して走行はしていません。 エンジンラジコン経験者の方であれば1／10エンジンカーと基本車体構成は同じで整備は問題ないと思いますが 10Kgの車体を80Km/h以上まで引っ張るパワーがありますので各部の走行前点検は必須となります。 ボディは3層塗りの裏打ち済みで発色も良く新品同様です。 車体各部も綺麗な方だと思いますが経年変化からのアーム類にサビがあります。 タイヤは一皮剥けた程度でまだまだ走れると思います。 6vバッテリー、受信機は落札者様でご用意ください。 一般の1／10用が使えます。 プロポはフロント油圧ディスクブレーキサーボとスロットルリアブレーキサーボにミキシングをかけるので3chが必要です。 エンジンスタートは リコイルです。 保管状態は良好ですが10年以上、走らせていないので作動未確認とさせていただきます。 燃料ホース類の経年劣化等もあると思いますが市販のバイク用が安価にて入手できます。 基本的に芝刈機エンジンの圧縮を高くした物です。 スペアパーツも数点お付けします。 写真のスタンドは付属しません。 一通りの清掃点検を施してのお渡しになりますが商品の性質上ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 感覚的にはエンジンラジコンと実車レーシングカートの中間の様な存在感があります！ 決してオモチャでは無い本物のモータースポーツの世界観を 味わって頂けたら幸いです！ 全長　960mm 全幅　440mm 全高　230mm 重量　約10Kg あくまでもお子様のオモチャという物では無く構造的には実車のバイクに近い製品です。 エンジンの構造、始動の流れを理解できる方、ラジコン熟練者、バイクをご自身で整備される方等、機械弄りが得意な方以外はご遠慮ください。