令和4年式ブロス650後期型セミアップハンドル仕様です。セカンドオーナーで 購入時、実走行距離8650㎞ 前オーナーは、おじいさんでほとんど農機具倉庫にバイクをしまっていたので30年以上経っていますが日光による焼けもなく、立ちコケの傷も無いので奇跡の保存状態のノーマル車です。 ある程度は、自分でメンテナンスするので少しずつ修理して乗って行こうと思い購入しましたが、身体を壊してしまったので泣く泣く手放すことになりました。 自分は整備士なので自分でやった整備歴は以下の通りです。 8900㎞、前後タイヤ交換　リアハブダンパー交換 9300㎞、フロントフォークフルオーバーホール　燃料コック交換　燃料フィラーキャップパッキン交換 9500㎞、グリップヒーター取り付け 10000㎞、エンジンオイル交換　オイルエレメント交換 あと、フロントフォークアウターチューブバフ掛け研磨、マフラーステンレスパイプ研磨したり磨けるところは結構磨きました。 エンジンは、この冬の寒い朝でもチョーク使用で1発始動します。走行距離はたまにソロツーリングに行きますので多少は増えます。 旧車の為、新品パーツも多数持っています。購入されればお付けします。 鍵はメインキー１本とスペア2本有ります。写真には載っていませんが、スパークプラグ交換工具やプロアームのチェーン調整用レンチも含め全て揃っています。 購入される方は、出来るだけ現車を見てから検討していただければ幸いです。 質問も受け付けてます。 #ホンダ #HONDA #ブロス #ブロス650 #ブロス400 #650 #大型バイク #V型 #Vツイン #2気筒 #プロダクト1 #絶版車