⚠️すり替え防止やトラブル防止の観点から返品は受け付けておりません。 画像で良くご確認の上ご納得頂けた方のみご購入を宜しくお願い致します。 2023シーズンにオートバックスにて購入商品。 一度ノーマルタイヤに装着履歴あり。 一度試着済みですので目立った汚れなしで出品しておりますがサビもなく未使用に近い状態かと思います。 付属品は画像にあるもののみです。 あくまで素人が保管していたお品物です、気になる方はご購入をお控え下さい。 ユーズドのお品物にご理解のある方とのお取引を希望しております。 まだまだ寒波が来ており活躍してくれるのかなと思います、ご検討の程よろしくお願いします。 以下メーカー説明引用 国内販売台数No,1 （当社調べ） より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で 非金属チェーンの国内販売台数No,1（当社調べ）高性能非金属チェーンです。 純正採用 信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用 高性能 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現 超硬マカロニピン アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました 高性能ポリウレタンエラストマー トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。 約5倍の耐久性 トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。 クイックロック クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。 ホイールへの配慮 バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。