RX125SM HYOSUNG(韓国)の125ccモタードです。 大柄で125ccとは思えませんが、軽量で取り回しは楽です。 約3年前スタイルの良さに惚れてここで購入させて頂き、しばらく楽しく乗ってたのですが、年齢的に乗る機会減少の為、ガンガン乗って頂ける方にお譲りしたいと思い出品決意しました。 4ストDOHC キャブレター車 前後17インチTLタイヤ 乾燥重量　約120kg キャブ車なので暖気必要ですが、一度暖まるとDOHCはよく回りオプションのマフラー音もいい感じで、乗ってて凄く楽しいバイクです。 〈純正マフラー必要であれば、本体成約の方には格安でお譲り致します。) 燃費はリッター40近く走り、任意保険も車の特約に入れるので経済的です。 下記2022年購入時前オーナー様記載内容です。 フロントフォークオイルシール及びオイル交換。 クラッチワイヤー新品交換。 アクセルワイヤー清掃注油。 フロントブレーキパッド新品交換。 前後ブレーキフルード交換。 フロントをニッシン製マスターに変更。 キャブレター分解清掃実施。 エアクリーナフィルター新品交換。 ガソリンコック新品交換。 ガソリンホース新品交換。 プラグキャップ新品交換、 プラグ交換。 ハンドル交換。 グリップ新品交換。 ハイスロットルに交換。 右スイッチボックスをスリムタイプに変更。 フロントフェンダー交換。アチェルビス製。 スピードメーターはスピードセンサー故障の為社外品に交換。 ノジマスリップオンサイレンサー取り付け。 ティムソン17インチTLブロックタイヤ新品交換。 giviリアケース取付ベース装着。 <購入後取り付け部品> ターンシグナルLEDタイプに変更。 USB電源ソケット取り付け。 尚、高額商品でもありますので過去の取引経験上、取引初心者(近い)方、低評価の方との取引はご遠慮させて頂きます。 また、コメントのやり取り簡完結出来ない(コメント逃げする)方はブロックします。 実車確認の上、真剣に購入を検討されてると判断させて頂いた場合のみ値引き交渉可とさせて頂きます。 よって「お値引き可能ですか」等のコメントには対応致しかねます。 配送に関しては、別途相談させて頂きます。 写真7枚目のヘルメットは必要な方には差し上げます。安全基準の怪しい安物です（汗）