●本体内径が車体ハブに、外ハブが市販アルミホイール（BORE 73Φ規格）にジャストサイズで取付精度が向上（素人装着もセンター出し安心） 　高速走行時のハンドリングが安定度抜群！ 　●スクイズキャスト法と言う特殊製法＝高級車、スポーツカー等の足回り部品の製法に自動車メーカーの多くが採用している製造法で、各サイズ金型製造し、高圧で鋳込むので製品の内部の巣がほぼない製造法です。 さらにＴ６（JISで定義されているアルミ合金の熱処理法）溶体化処理を行い、その後さらなる独自の熱処理を施しますので高強度が得られます。 ●車体側ハブ本体に勘合し、さらにハブ一体型の為、荷重が分散され、ボルトへのストレスが大幅軽減！ ●スペーサー表面からボルトの頭は突出しない特製ボルトですので、ホイール側に逃げは必要ありません。 ●純国産（MADE IN JAPAN)　　　　15mm厚のみの製作です。