JB23W7型に使用していた商品となります。 ＜フロントアルミコーナーガード＞ 新品を購入しました。 材質はアルミの縞板で厚みは2～3mm程度です。 取り付け穴がありませんでしたので、最低限のビス穴をドリルで開けドリルビスで仮装着後、 質感の良いイチネンケミカルズさんのアンダーコートで塗装し使用しておりました。 マグフェンダー用にという事でマグフェンダー装着部分は綺麗に穴を開けてあります。 装着期間は2ヶ月弱です。 一度もぶつけたりはしておりませんので状態は良いです。 今回出品するに当たり、ビス部分ならびにマグフェンダー装着部分の裏側を再度研磨(しないと装着時にフェンダーが傷付く可能性有)、 洗浄後に脱脂しイチネンケミカルズさんのアンダーコートで再塗装してあります。 状態は良いですが、保管に伴う傷や汚れは多少あると思います(特に裏面)。 ＜ワンオフマグフェンダー＞ 170mmの出幅で作製して頂きました。 無塗装をオーダーしましたので、手元に来てからラバーチッピングで塗装し使用しておりました。 使用期間は10ヶ月です。 今回全てばらして洗浄後にイチネンケミカルズさんのアンダーコートで再塗装いたしました。 マグネット部分のラバーキャップの劣化が酷かったので全て新品に交換してあります。 ついでにマグネットの面が出ていなかったり、作製時のコーキング処理が酷かったのである程度修正し面が出る様にしてあります。 ※以下マグフェンダーについての注意点＆アドバイスです。 ・これだけの出幅ですのでクロカン時での装着は控え、一般道でのハミタイ対策とお考え下さい。 1度だけ悪路をそこそこなスピードで走っている時にずれて一ヶ所落ちた事があります。 ・23は綺麗に面が出ないため(特にフロント)定期的な位置修正は心がけて下さい。 ・マグネット部分とボディ接触面にマグネットの影響で砂が付着しやすいです。 その影響で小傷が付く可能性がありますので気になる方は定期的に砂を落として下さい。 ・今回新品にしたラバーキャップですが、新品装着10ヶ月程でひびが入りました。 定期的に洗車、カーポート保管でしたが、そもそものキャップが薄く劣化が早いと考えられます。 作製者から新品キャップを購入し予備で持っていた物を今回装着してあります。 今後の参考として下さい。