ボディーはフォーミュラEのチームDRAGON Racingをモチーフにオリジナルで作製しました。 シャーシはタミグラ仕様のメカ搭載です。受信機はフタバですので送信機がフタバの方はそのまま走行可能です。モーターは15.5T、アンプは04SR、サーボはS9570SVです。純正スパーギアも付属していますが、現在カワダの64-108に交換してあります。お好きな04ピニオンで走行していただけたらと思います。純正スパーギアの時よりも走行音が静かです。オプションはフルに近いです。ロッカーアームは純正のプラスチックです。ここが黒い方が実車に近いので、あえて青くしていません。と言うかアルミよりも軽く、剛性も十分です。唯一耐久性が問われるポイントですが、現在ガタはありません。 写真でわかりにくいオプションは、前後ユニバーサルシャフト、ユニバーサルセンターシャフト、前後スタビライザー等です。あとは写真にてご確認ください。 セットアップは、ケミカル禁止のカーペットコース用にバランスよく走行できるようにしています。 特にロールセンターの調整をシビアにしています。4輪ウェイトバランスも均等になるようにバランスウェイトも各所にセットしてございます。 説明書にて純正セットアップに戻すことも簡単です。 デフはギアデフで純正オイルを使用しています。 タイヤは観賞用に純正パターンを装着していますが、全然グリップが足りませんので走行時は付属の白いホイールのタイヤをお勧めします。仕様は24mmミディアムナローの、ミディアム2本とソフト2本です。リアにソフトを使っていただく事をお勧めいたします。インナーはタミヤのミディアムです。 もし受信機などメカをご希望されない場合がございましたらご相談ください。 お届けの際は、ダンパーなどフルメンテナンスで車高調整、4輪ウェイトバランスもとってお送りいたしますので、発送までに少々お時間をいただきます。 写真のアトラスケースもお付けいたします。 TC-01は、滑らかな挙動でより実車ライクな走りを楽しめます。スケール感の高いボディーもその魅力を高めます。是非お手に取ってお楽しみください。 ボディーの作製がかなり大変なので、オリジナル塗装のボディーのみでも高額のお取引になっています。それを加味するとこの商品はお買い得と思います。 ご覧いただきありがとうございます。