※お願い 商品を誤認しないよう、商品説明をよくご確認下さい。 ※下記項目の対応は致しません（コメント者はブロックの対象です。理由等はプロフィール参照して下さい。） （１）値下げ可否の質問への回答・値下げ交渉による値下げ （２）購入希望者様に対する取り置き・専用出品 ＜商品説明＞ ＫＡＴＯ　２０２８－２　８６２０　５８６５４号機　ＳＬ人吉　（１両）です。 写真２枚目は両側面です。 未使用の付属品があります。 プラケースには流通過程での擦れ傷があります。 #ＫＡＴＯ　ＫＡＴＯ #カトー　カトー #２０２８－２　２０２８－２ #８６２０　８６２０ #５８６５４号機　５８６５４号機 #ＳＬ人吉　ＳＬ人吉 #人吉　人吉 #常点灯　常点灯 #明るさ一定　明るさ一定 #ＪＲ九州　ＪＲ九州 #５０系　５０系 #ＤＥ１０　ＤＥ１０ ＫＡＴＯ製品　市販品のヘッドライトは、停車時に点灯せず常点灯になりませんので、走行開始後に点灯します。 ＴＯＭＩＸ（トミックス）製品と異なり、明るさ一定常点灯化済で、停車時でも明るく点灯します。 後進時ヘッドライトのチラツキ軽減回路を搭載し、ＴＯＭＩＸ製品よりチラツキが少なくなります。 基板加工に伴い、キャブ内部の干渉部分を切削していますので、ＡＳＳＹでボディを交換する場合でも、本商品のキャブを使用する必要があります。 注：モーターの性能が良く、ＬＥＤの点灯開始と走行開始がほぼ同時の為、単機の場合は停車時に若干暗い場合があります。 （例：客車・貨車牽引による負荷がある場合に、停車時でも明るく点灯します） 写真４枚目の”テンダーヘッドライト点灯化”は、オプションで対応いたします。 テンダーヘッドライト点灯化をご希望の場合は、別途３１００円で加工を承りますので、価格を２５３００円に変更後の商品をご購入ください。 加工をご希望の場合は、コメントにてご連絡ください。 出品前の動力・ライトチェックをおこない、走行・点灯を確認してあります。 重大な不具合箇所が無いことを確認してありますので、個体差レベル（動力性能、微小な異物、微小な傷、塗装の差など）の細部が気になる方はご遠慮下さい。 ※配送 らくらくメルカリ便の宅急便コンパクトです。 ※早い者勝ち 購入確認のコメントはご不要で、何時でもご購入可能です。