ヘイスト125 引取or アイライン限 ノーマル約3,500km走行(雨天走行無し)、多少伸びます。1/16オイル交換済。500kmごとにしています。 整骨院バックヤード室内保管 2023夏、関東の外車を扱うバイク専門店で走行1400km程度で購入しました(車体42万) 以前のオーナーさんが私みたいにほぼ乗らずに250ccに乗換し、評判のいい外車バイク屋さんが保管フルメンテしてたものを購入。 2010年10月にオハイオ州クリーブランド社が、日本販売向けに製造(中国)し、200台限定で販売されたものです。写真②枚目参照 国内で、消耗品以外、ノーマルで残ってる車体はほぼありません。 NC・NR、そのままの購入も歓迎しますが、現車確認(防犯上こちらの指定した高感度の防犯カメラのあるコンビニや駅前場所)も可能です。 乗る機会が少ないので、お譲りします。手数料、それなりの価値があるので値引交渉は不可です。 あくまで、走行距離が少ないだけで、アメリカビンテージ的な新品ですから、完璧を求める方は、その辺の同じホンダエンジンの新車カブ系なんかをお求めする事をおすすめします。 購入決済が完了次第、ナンバー抹消し、譲渡の書類をお送りしますので、ご自身でナンバー取得・自賠責保険変更していただき自走引取、または、直接、軽トラ等で引取りに来ていただく事になります。 どちらも責任は負い兼ねます。 遠方の方はご自身でアイライン等のdoor to door専門輸送業社を手配下さい(地域により約〜5万) 自賠責保険はまだ令和10年4月迄3年少し程(一万円相当)残っています。 国内から、逆輸入車ノーマルでのシャドウ125もドラックスター125もほぼ無くなりました。 この車種も同じ立場になり初めていると思います。各車種、250は世の中に溢れては居ますが、ファミリーバイク特約でバイク保険が要らない維持費が安い125は皆無と言っても過言ではありません。 なので、乗りまわすと言うよりは、所有し、休日にアメリカンのカッコ良さを楽しむと言うような車種です。 今後、経年劣化に伴うメンテナンスは必要になると思いますので、購入後、使用されてからのキャンセルやクレームはしない事を確認の上、購入されたとみなします。 質問や気になる事御座いましたら、お待ちしてます。 よろしくお願いします