一般からの買い取り品です。 ①クラッチカバー筆塗り塗装しています。 ②燃料タンクはヒビ等の確認の為表面をペーパーかけしています。 ③燃料タンク変色が有ります。 ④リコイルは蓄力タイプの為、ロープを引いた後から遅れて回る感じです。 ⑤キャブレターはピストンバルブタイプです。 ⑥ギアボックスは刃をナットで留めるタイプです。 以上６点お知りおきください。 唐突な値下げ値引き交渉はご遠慮ください。 始動・吹け上がり良好です。 ・なめやすい錆びたネジは可能な 限りステンレスに変更。 ・ピストン・シリンダー分解カーボン除去（基本全分解）をしています. ・クランク分解カーボン除去、ベアリング・シール交換。 ・プラグキャップカバー取り付け。 ・プラグ清掃。 ・クラッチの残量も十分です。 ・キャブレター分解清掃・ダイヤフラム新品交換。 ・バンド吊り金具塗装。 ・エアフィルター、カバー新品交換。 ・ギアボックス絡み付き防止パネル、押さえ金具新品交換。 ・燃料ホース／フィルター交換。 ・リコイルロープ新品交換。 ・各部注油しました。 ¥16000~ 発送はヤマトの場合シャフト部１８０サイズ・エンジン部ハンドル部先端部等80サイズの２口になります。 実際に梱包して発送持ち込みした場合、割引等でHP掲載金額より幾分安くなるようです。 北海道・沖縄を除き￥4000～￥6000で発送してきました。 送料は各社HPで検索してください。