25年モデル、 同仕様のをココだけでも3人の方が買われています フリーライドにはうってつけでした 不明はご質問下さい 板の説明(参考) http://skrp.sakura.ne.jp/skimono/ski2023/20220219-08-line-sakana.html https://www.tanabesports.jp/gear/skis/20_21_line_ts_staff_testdrive/#SAKANA ★ブーツ位置を自由に前後出来る様にソール寸法表示の真ん中辺りに25〜26cm(298〜306)が来る様にモデファイ取付【32cm (360)位から上は使えくなります】 デモビンディングは28〜29cmが中心の設計ですが可動域を分析し25.5cmくらいが中心に来るように前後ピースの取付け位置を見直し、メタルゲージを製作して取り付けてあります(フレックスを阻害しない柔軟なビンです) 25〜26(298〜306)で最大の前後52mmくらい動かせるようになりました 28以上だとデフォより少し可動域が減ります、26以下ぐらいだと増えます。 【写真4 5】ソール298で前に約24後に約29可動確認、306で前に4mmズレ前28後25可動（想定)、レバーでその場で簡単に変更できシュチエーションやブーツの前傾角に合わせたりポジション確認にも皆で 【写真6 7 8】このビンディングは取付部が板のフレックスに追従するスライド機構や後部の板の反り上がりを邪魔しないシリコンパッキン等々で深いカービング性能を引き立てます ★トップシート裏のカーボンファイバーメッシュがメタル並みに強力にビンディングをもサポートしてます エッジは角度確認のためファイルを当てて、サイドは必要部位だけ軽く当て、ベースは機械目が気になりますが状況的に滑走面研磨まではこのままの方が良いです、ホットワックス(ベース)ブラシまで済み(写真最後の方) ※前からスクワイアDEMOでブラストラックなどにも着け販売、好評につき今季はサロモン製のゲージも製作しました 150-105-138mm R15.0m #カービング #ロッカー #ファットスキー #セミファットスキー #パウダースキー #オールマウンテン #フリーライド #バックカントリー