30系 アルファード、ヴェルファイア用に ワンオフで作りました(^^)/ ８スピーカーシステム装備車専用です。 新品パーツで仕上げてあります！ スピーカーユニットの BLAM LFR52 も１年間のメーカー保証が受けられます。 ※保護グリルは絶対に無くさないようにして下さい。 カプラーOnで ダッシュスピーカーと交換できます。 ■LFR52の保護グリルが 車のスピーカーパネルに若干当たるようですので、簡単に外せるようにしておきます。 ※輸送中保護の為、仮付けした状態でお届け致します。 既に検証済みですが、ダッシュスピーカーの場合 バックチャンバーの有無で 全く音質が変わります！ 音は空気の振動です。 スピーカーは表だけでなく、背面からも音は出ます。 表を＋、裏を－にすると、隙間だらけの純正位置では エアの回り込みが生まれ、大部分の音が＋と－が打ち消し合いによって "ZERO"と化します。 極論ですが、カーオーディオの基本は"音を前面に出す"とするならば、排圧は"悪"でしかありません。 その為、バックチャンバーで排圧を制限し、指向性の強い部分を充填するシンサレートで吸収させることは 所謂"ダッシュボードのデッドニング"です。 実は 他にも 低域を制限することで 音質をよりスマートにするなどのメリットが挙げられます。 50mmでは 定番のBLAM LFR52に ワイドレンジで鳴らせるネットワークを組み込み済みです。 強いて言えば ドアスピーカーに ローパスフィルターがおススメです。 お入り用の際は どうぞお気軽にお問合せ下さい！ ソニックデザインの Sonic PLUS SP-T300M をご検討の方も いかがでしょうかぁ～(^_-)-☆ ■パーツリスト １、BLAM LFR52 50mmフルレンジスピーカー ペア ２、ABS樹脂製ショートタイプバックチャンバー ペア※CNC削り出し ３、ABS樹脂製ブラケット(OG270-2型) ペア※3Dプリンター積層 ４、ネットワーク入りトヨタ純正4Pカプラー変換(47-4型) ペア ５、吸音材(シンサレート) 適量 ６、特殊ロングネジ 12本 ※他 LFR52のメーカー保証書が付属します。 ■お願い 自作品の為、細かいことが気になる場合はご遠慮下さい。