珍しいスロー交換可能なキャブです。 吸い込み仕様や吐き仕様にセッティングできます。 爆吸い仕様にもできる人気のキャブです。 GS400等をいじる方なら何故このキャブではないとダメか理解できると思います。 実働、メーター読み約15000キロの車体から取り外しました。旧車のためメーターは参考程度にお願いします。 ボディーの状態も良さそうでした。 ホークはダイヤフラムが機械式のような感じなのでボディーの状態で大きく調子が変わります。 車体から取り外したキャブを出品にあたり分解し、洗浄、エアブローの軽いオーバーホールを行いました。 洗浄の際もキャブボディーに負担をかける強い薬剤は使用せず温水ウォータージェットと超音波で洗浄しております。 探していたかた是非どうぞ！ 出品にあたり、分解洗浄後出品していますが旧車パーツのためトラブル防止の観点から整備前提、レストアベースでお願いします。 検　　バブ　外装　マフラー　シート　エンジン　キャブレター　cb400t CB400N 検　　バブ　外装　マフラー　シート　エンジン　キャブレター　cb400t CB400N