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ホンダ CBR125R JC50 125cc ホワイト|レッド|ブルー

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商品情報

ノア 17インチ タイヤ

ネクセン NEXEN スパイクタイヤ 215|65R16 カップピン 2本

MINI アルミ キャリアベース 鍵付きルーフキャリア2本

メンズ プロチーム ウィンター グローブ M

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26インチMTBリヤホイール135x10mmアクスルボルト止め

ブリヂストン 3段ギア 自転車 26インチ

T-DEMAND リアロアアーム 16アリスト 17マジェスタ

LAMTTO マルチメディアプレイヤー 9インチ

SR400 500 ピストン2個 エンジンガード 純正パーツなど ガレージ

ホンダの125㏄スポーツバイクCBR125Rです。 型式がJCから始まる国内仕様のモデルです。 おそらく2014年ぐらいのインジェクションモデルかと思います。 走る、止まる、曲がるに特に問題ないかと思います。 1年ぐらい前にフロントフォークオーバーホール、オイル交換も3000㎞行かないぐらいでモチュールの100%化学合成油の一番安いのを交換しています。 1枚目の画像はツーリング時のもので多少仕様が異なります。 2枚目以降の画像が今回お売りする状態としますが相談していただければ以前の仕様に戻す事もできます。 (リアバックやスマホホルダー、ミラー、マフラーガード等) 結構いじってあります。 外装はそれなりにヤレてます。 各部軽く転けキズ汚れありますが大きく外観を損ねるようなものは無いと思います。 カスタムは、ヨシムラR77フルエキに本来この車種にラインナップの無いブルーチタンのシェルにリアルカーボンエンドの他車種の物に変えてます。 音量は適度に抑えられていて歯切れのいいサウンドで良い塩梅です。 エンドバッフルが付いている状態です、私にとって過不足なかったので外した事がありません。 YSSのサブタンク付き減衰調整付きのリアサスでコーナーリングが激変しました。 下りの山道が楽しみで仕方ありません。 フロントフォークにもイニシャルアジャスター ブレーキ、クラッチレバーも可倒式、レバー長さ、位置調整付き デイトナグリップ バーエンド フロント、リア共にステンメッシュブレーキホース キャリパーガード エンジンスライダー アクスルスライダー ライト、ポジション、テールランプLED化 フェンダーレス 外装ではプーチ段つきスクリーン フロントフェンダー、タンクフロントカバーは250用の赤 サイドカウルも250の物 アンダーカウルとリアインナーフェンダーは250用の純正カーボンライクの物を加工取り付け フロントシートはカーボン風の物に張り替えました。 走行距離は今は20000㎞弱ですが使う事もあると思うので多少のびるかもしれません。 ご自身で引き取りに来れる方の落札を希望します。 配送は購入者様の方で手配をお願いいたします。 ご購入を考えている方は一回現車確認した上でご購入をお願いいたします。 現車確認なしでの購入の場合はNC、NRでお願いいたします。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
ブランド:
ホンダ
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
神奈川県
発送までの日数:
3~7日で発送
サイズ
51cc-125cc
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ブランド
ホンダ

Update Time:2025-04-11 11:17:14

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