ブリヂストン・アンカーの クロモリフレーム(NEO-COT)です。 惜しまれつつ廃盤となった、 ネオコット・ロードバイクで廉価版のRNC3です。 neo-cot cr-mo standardフレームは、 無段階スピニングバテッド加工が施され、 他にない独特な美しいスタイルの ロードバイクフレームです。 わたしも上記に魅了され購入しました。 まだまだ市場には溢れているかと思いますが、 これから数が減っていき手に入らなくなる、 名作フレームかと思います。 フレームサイズは530mm、 わたしの身長は176cmで、 写真(解体前イメージ画像)の サドル位置で使用。 ジオメトリ表ご確認ください。 フロントフォークは、 GIOS製・1inカーボン／スチールコラム製に換装。 新品購入後、自家塗装(パールホワイト)して使用。 ヘッドパーツはタンゲ TE32TGR。 ポリッシュして使用。 錆びやすいので定期的に ピカールで磨いておりました。 使用歴は2023年に 自転車専門新品販売店で購入、 約一年3,000kmほど乗り、 その後室内にて保管。 乗り方が変わり、車体整理のため、 今回どなたかにお譲りしようと思いました。 傷、クリアーの剥がれなど数カ所あり。 素人目ではヘコみは無いかと思います。 出品物は 【フレーム＋フロントフォーク2本＋クランク＋BB＋小物】 バラ売り不可、セットでの購入希望。 〜内容〜 ●フレーム：RNC3(オーロラホワイト・2012年頃)・530mm ●フロントフォーク： 　◉GIOS製・1インチカーボン／スチールコラム製 　◉RNC3純正クロモリフォーク ●クランク：FC-R700 ●BB：SM-BBR60 ●小物： 　◉TE32TGR(自家ポリッシュ加工品) 　◉アウターストッパー：SM-CS50 　◉カーボン製スペーサー10mm×2枚 　◉アルミ製スペーサー5ｍｍ：黒1枚／銀1枚 　◉ステアリングコラムシム：25.4mm→28.6mm1枚 最後に、 新品で使用に伴う傷等が多数ございます。 神経質な方、完璧なものを望まれる方はご遠慮くださいませ。 ノークレームノーリターンでお願いします。 #RNC3 #BRIDGESTONE #ANCHOR #NEO-COT #クロモリ #ブリヂストン #アンカー #ネオコット #ロードバイク