とりあえず先にプロフィールを見て下さい手元兵庫県淡路島からになります普通トレーラー積載ソレックスカミカゼ令和年式書類あり数年前に新品購入して検査切れています購入金額は確か万超え 製品のプロモーションでは、消費者が製品の価値をよりよく理解し、販売結果を向上させるために、製品の独自のセールスポイントと競争上の利点を強調する必要があります。
とりあえず先にプロフィールを見て下さい
手元17
兵庫県淡路島からになります
普通トレーラー 積載500kg
ソレックス カミカゼ KAMIKAZE SOREX
令和2年式
書類あり、数年前に新品購入して検査切れています
購入金額は確か30万超えてたと思います
タイヤの画像を見てもらえるとわかるのですが接地面にもヒゲがまだ残っている状態で大体の走行距離は300キロほどしか走っていませんがほとんど青空駐車ですが中古低走行美品の部類かと思います
見た目のまだらなシミは極厚亜鉛メッキの色合いで新車からです
見落としはあるかも分かりませんが外見上フレームにはサビは無いように思います
テールランプ繋いだ事無いので点灯確認していません
【熟練ジェッターやプロショップならわかる! なぜ今”ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ)”なのか??】
フレームに艶があって見映えの良いトレーラーの多くは、電気亜鉛メッキ+塗装という組み合わせです。
この仕様は1シーズンで錆が発生するなど耐久性に難があります。
その理由は【メッキ膜厚】です。
電気亜鉛メッキの膜厚が2〜8マイクロメートルに対して、溶融亜鉛メッキはおよそ50マイクロメートルと、約10倍の厚みがあり、錆などの耐食に圧倒的な強さを誇ります。
その分、見た目が電気亜鉛に劣るものの、丈夫で長持ちするトレーラーを求めるジェッターやプロショップにとって、ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)が1番!というわけです。という謳い文句のトレーラーです
同時期に買った知り合いの別車種はすでに所々サビてました笑
一時抹消渡しになります
送料込みになっていますが込みではないです
取りに来てください
地元でも声掛けしていますので取り消す可能性もあります
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